中新社西安11月1日電 (記者 張一辰)北京時間10月31日23時44分，神二十一搭載神舟二十一號載人飛船的飛天長征二號F遙二十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。智造之途航天科技集團五院西安分院載人航天工程團隊提供的護航中繼終端、天線網絡、星海儀表控制器應用軟件等多項“智造”，神二十一為航天員的飛天太空之旅保駕護航。

　　茫茫太空，智造之途如何確保飛船與地面的護航實時通信？

　　當神舟二十一號載人飛船掙脫地球引力躍入軌道后，中繼終端便立刻開始“打卡上班”。星海它通過中繼衛(wèi)星建立航天器與地面的神二十一通信鏈路，承擔航天員與地面語音、飛天視頻、智造之途電子郵件傳輸?shù)裙δ?，護航在飛船和地面之間架起一座實時信息傳輸?shù)男呛！疤仗鞓颉薄?/p>

　　有了“太空天橋”的助力，飛船可以實現(xiàn)高覆蓋、高速率的信息傳輸，有力保障航天員與地面永不失聯(lián)。

　　太空之旅，航天員如何與飛船“對話”？

　　作為航天員與飛船交互的“紐帶”，飛船上的儀表控制器應用軟件是一個擁有智慧大腦的“魔法畫家”，其將復雜的參數(shù)變成航天員可以一眼讀懂的文字、圖形和動畫。

　　當航天員需要了解飛船的實時姿態(tài)、飛行的軌跡以及各個分系統(tǒng)的“健康狀態(tài)”時，“魔法畫家”都可以用儀表為“畫布”，將海量且復雜的信息生動呈現(xiàn)，令航天員時刻掌握飛船各部分的運行狀態(tài)。

　　“太空出差”歸來時，返回艙安全著陸后如何被地面搜救人員迅速定位？

　　神舟二十一號載人飛船的天線網絡雖只有字典大小，但發(fā)揮著至關重要的作用。它是關鍵指令和遙測收發(fā)、返回艙安全著陸必不可少的“信號樞紐”，飛船上10余副天線的信號接收和發(fā)送均通過天線網絡為其提供信號通路。

　　飛船的通信信號要通過天線網絡時，天線網絡要對信號進行分路或合成，并過濾信號的雜波，將其轉換為可接收或發(fā)送的信號，進而確保飛船和航天員順利“回家”。

　　航天科技集團五院西安分院表示，該院載人航天工程團隊承擔了從神舟一號到神舟二十一號，從天舟一號到天舟九號，從天宮空間實驗室到天和核心艙等空間站建設任務。隨著空間站常態(tài)化運營，該院將不斷進行技術迭代，為天地往返的“生命之舟”提供可靠保障。(完) 更多精彩內容請進入國內新聞