小鵬第二代VLA

11月05日訊 在2025 AI DAY小鵬科技日上，鵬科小鵬汽車(chē)正式發(fā)布了小鵬第二代VLA正式發(fā)布。技日官方表示，第代小鵬第二代VLA以視覺(jué)為核心，型發(fā)新飛行汽相可以像人一樣學(xué)習(xí)認(rèn)知世界，布全可以大幅降低信息損耗，車(chē)亮推理效率更高，文匯反應(yīng)更快。鵬科

小鵬第二代VLA將于2025年12月底邀請(qǐng)先鋒用戶共創(chuàng)體驗(yàn)，技日2026年第一季度，第代Ultra車(chē)型全量推送。型發(fā)新飛行汽相

此外，布全小鵬第二代將開(kāi)源，車(chē)亮面向全球商業(yè)伙伴。文匯大眾將成為小鵬第二代VLA首發(fā)客戶，小鵬圖靈AI芯片目前已經(jīng)獲得大眾定點(diǎn)。

第二代VLA也即小鵬首個(gè)量產(chǎn)物理世界大模型，既是動(dòng)作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，可跨域驅(qū)動(dòng)，為AI汽車(chē)、人形機(jī)器人、 飛行汽車(chē)提供了統(tǒng)一的智能基底。

小鵬第二代VLA通過(guò)近1億視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)，整體相當(dāng)于駕駛65000年才能遇到的極限場(chǎng)景總和。何小鵬表示，小鵬第二代VLA是VLA達(dá)模型，也是世界模型，本質(zhì)是通「理解」-「推演」-「生成」，從而做出最佳決策。

基于對(duì)未來(lái)場(chǎng)景的「推演」可以「生成」更真實(shí)的長(zhǎng)尾場(chǎng)景。

小鵬第二代VLA采用阿里云3萬(wàn)卡云端超大算力集群，通過(guò)720億參數(shù)基座大模型，每五天即可實(shí)現(xiàn)全鏈路迭代。

在Ultra車(chē)型上，實(shí)現(xiàn)行業(yè)車(chē)端最高有效算力 2250 TOPS；針對(duì)性優(yōu)化算子，模型推理效率提升12倍；基于軟硬件協(xié)同優(yōu)化，針對(duì)性開(kāi)發(fā)模型編譯器和軟件棧，模型參數(shù)較行業(yè)主流提升10倍。

依托第二代VLA，小鵬發(fā)布“小路 NGP”，復(fù)雜小路的平均接管里程提升 13 倍；行業(yè)首發(fā)「無(wú)導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛」Super LCC+人機(jī)共駕，不依賴導(dǎo)航全球范圍均可開(kāi)啟，展現(xiàn)模型的泛化學(xué)習(xí)與智能涌現(xiàn)能力。

小鵬第二代VLA和VLM聯(lián)動(dòng)后，還能涌現(xiàn)出全新能力：超低時(shí)延與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)交互、無(wú)縫切換多語(yǔ)言的AI管家。第二代VLA，可同時(shí)應(yīng)用于汽車(chē)/Robotaxi/機(jī)器人/飛行汽車(chē)

小鵬Robotaxi

小鵬汽車(chē)公布了Robotaxi最新進(jìn)展。2026年小鵬汽車(chē)將推出三款Robotaxi，并開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，小鵬Robotaxi支持車(chē)外交互體系，支持迎賓&泊出車(chē)位、行人互動(dòng)、車(chē)車(chē)互動(dòng)等多項(xiàng)強(qiáng)大功能。

2026年，小鵬將推出全新智駕版本Robo，擁有L4級(jí)駕駛體驗(yàn)。未來(lái)小鵬的車(chē)型將分為三個(gè)版本，分別是：L2 級(jí)智駕能力的Max；擁有L4軟件能力，但是還是L2硬件和法規(guī)的第二代 VLA 的Ultra；以及和Robotaxi同源，具備3000Tops有效算力，2套硬件系統(tǒng)安全冗余，以及2套智駕模式的小鵬Robo。

同時(shí)開(kāi)放Robotaxi SDK，與全球伙伴共建Robotaxi生態(tài)，高德將成為小鵬Robotaxi首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，未來(lái)雙方將共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。

小鵬Robotaxi將面向L4級(jí)智駕設(shè)計(jì)，擁有兩套硬件互為備份，在算力、轉(zhuǎn)向、感知、能源、剎車(chē)、通訊六個(gè)系統(tǒng)上準(zhǔn)備了2套冗余，即使失效也能快速切換，最大程度保障行駛安全。

它將搭載4顆圖靈AI芯片，全球量產(chǎn)車(chē)將擁有2250TOPS和750TOPS算力冗余。

小鵬Robotaxi聯(lián)動(dòng)VLM，創(chuàng)新車(chē)外交互體系，讓路人也能直觀了解車(chē)輛狀態(tài)。例如在在迎賓&泊出車(chē)位場(chǎng)景中，遮陽(yáng)板上出了可實(shí)時(shí)顯示泊車(chē)進(jìn)度外，還能顯示問(wèn)候表情包與行人進(jìn)行互動(dòng)。

此外，小鵬Robotaxi車(chē)外顯示還可提供SOS守護(hù)，甚至顯示充電補(bǔ)能進(jìn)度。

未來(lái)，該系統(tǒng)將與車(chē)外語(yǔ)音協(xié)同，帶來(lái)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)融合的多維交互體驗(yàn)。

小鵬全新一代人形機(jī)器人IRON

在小鵬科技日上，小鵬汽車(chē)推出了全新一代人形機(jī)器人IRON。

這款機(jī)器人不僅在形態(tài)上更接近人類，還搭載了第二代VLA技術(shù)，擁有3顆圖靈AI芯片，構(gòu)建了VLT+VLA+VLM高階大小腦能力組合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)話、行走、交互等高階智能功能。

IRON機(jī)器人的形態(tài)進(jìn)化到了更擬人的狀態(tài)，擁有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚、頭部3D曲面顯示、仿生靈動(dòng)雙肩，并實(shí)現(xiàn)了22個(gè)自由度的靈巧手。

這些設(shè)計(jì)使得IRON在行走時(shí)能夠像人類一樣輕盈，甚至能夠走出貓步，展現(xiàn)出極高的靈活性和協(xié)調(diào)性。

此外，IRON機(jī)器人還搭載了行業(yè)首發(fā)應(yīng)用的全固態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)了極致輕量化，同時(shí)擁有超高能量密度和極致安全。

小鵬汽車(chē)還推出了機(jī)器人主動(dòng)安全保護(hù)措施，以最大程度保護(hù)物理AI世界中的參與者安全，并擴(kuò)展了第四法則，確保隱私數(shù)據(jù)不出機(jī)器人。

目前，小鵬汽車(chē)已在廣州建立了首個(gè)具身智能數(shù)據(jù)工廠，這將為IRON機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持。

何小鵬表示，計(jì)劃將于2026年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

小鵬飛行汽車(chē)

小鵬汽車(chē)發(fā)布全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車(chē)A868，目前已經(jīng)進(jìn)入試飛階段。

官方表示，全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車(chē)A868搭載自主研發(fā)的航空級(jí)增程系統(tǒng)，擁有超越500公里的續(xù)航，最大航速突破360km/h。起飛形式為垂直傾轉(zhuǎn)，最高支持6人乘坐。

全球首款量產(chǎn)飛行汽車(chē)「陸地航母」，其綜合續(xù)航里程CLTC超過(guò)1000公里，預(yù)計(jì)2026年規(guī)?；桓叮鎸?duì)標(biāo)最高飛行安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全域安全冗余；行業(yè)獨(dú)創(chuàng)六軸六槳雙涵道黃金安全構(gòu)型，即使對(duì)槳失效，仍能安全飛行且著陸。

目前，全球首個(gè)量產(chǎn)智能飛行汽車(chē)工廠——匯天飛行汽車(chē)智造基地正式啟用，第一臺(tái)量產(chǎn)試制機(jī)現(xiàn)已正式下線，目前匯天陸地航母已有7000臺(tái)全球訂單，有望創(chuàng)造載人飛行汽車(chē)銷(xiāo)量世界紀(jì)錄。

全球首個(gè)量產(chǎn)智能飛行汽車(chē)工廠規(guī)劃年產(chǎn)能10,000輛，初期年產(chǎn)能5,000輛，滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺(tái)飛行器。

何小鵬表示，匯天從操作邏輯、考證到實(shí)操訓(xùn)練，讓飛行變得和駕駛一樣簡(jiǎn)單。量產(chǎn)交付前高管將親證飛行安全，管理者里程必須超過(guò)5000公里。

匯天將于2026年啟動(dòng)建設(shè)5大飛行營(yíng)地，于敦煌推出西北首條低空自駕旅游線。匯天全國(guó)首個(gè)低空飛行營(yíng)地落戶廣州大學(xué)城，并打造全球首家飛行汽車(chē)6S店。

小鵬匯天陸地航母將顛覆傳統(tǒng)飛行汽車(chē)操作邏輯，1塊屏幕+1個(gè)操作桿，實(shí)現(xiàn)單手飛行自由。并將推出行業(yè)首個(gè)飛行汽車(chē)專屬飛行執(zhí)照，專業(yè)教練1對(duì)1培訓(xùn)。