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中歐班列東通道——同江鐵路口岸三年開(kāi)行中歐班列273列
時(shí)間：2010-12-5 17:23:32 作者：時(shí)尚 來(lái)源：焦點(diǎn) 查看： 評(píng)論：0內(nèi)容摘要：一邊吃奶一邊摸做爽視頻一邊吃奶一邊摸做爽視頻一邊吃奶一邊摸做爽視頻一邊吃奶一邊摸做爽視頻一邊吃奶一邊摸做爽視頻一邊吃奶一邊摸做爽視頻中新網(wǎng)哈爾濱11月16日電 (史軼夫 孫濤)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)16日發(fā)布消息，中歐班列東通道重要組成部分——同江鐵路口岸開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三年，共開(kāi)行中歐班列273列。中新網(wǎng)哈爾濱11月16日電 (史軼夫 孫濤)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)16日發(fā)布消息，中歐中歐中歐班列東通道重要組成部分——同江鐵路口岸開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三年，班列班列共開(kāi)行中歐班列273列。東通道同
同江口岸貨場(chǎng) 吳雨南 攝作為中國(guó)沿邊開(kāi)放的江鐵重要窗口，同江鐵路口岸位于黑龍江省東北部，口列屬于國(guó)家一類口岸，岸年經(jīng)該口岸至歐洲腹地的開(kāi)行鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省約10小時(shí)，中歐中歐有效緩解了滿洲里、班列班列綏芬河等口岸的東通道同運(yùn)輸壓力。
同江鐵路口岸于2022年11月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，江鐵2023年7月開(kāi)行首趟去程中歐班列，口列并于同年10月實(shí)現(xiàn)班列雙向貫通。岸年目前，開(kāi)行經(jīng)同江鐵路口岸的中歐中歐中歐班列已通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家，連接國(guó)內(nèi)60多座城市，貨物品類由開(kāi)通初期的煤炭、鐵精礦拓展到汽車配件、鋁錠、食品、銅精礦等十幾種品類，貨物通達(dá)俄羅斯等歐洲國(guó)家。
中歐班列在運(yùn)行中 吳雨南 攝自2022年口岸開(kāi)通以來(lái)，口岸運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提升，換裝場(chǎng)龍門吊由最初的18臺(tái)增至25臺(tái)，新增了4臺(tái)高架式履帶挖掘機(jī)，單車換裝時(shí)間從原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi)。投用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化通關(guān)，通關(guān)效率得到進(jìn)一步提升。2025年7月22日，口岸單日換裝量達(dá)到406車，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
目前，佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程正有序推進(jìn)。項(xiàng)目建成后，口岸后方線路通過(guò)能力預(yù)計(jì)將提升3倍，口岸貨物進(jìn)出口運(yùn)量有望增長(zhǎng)40%以上，將進(jìn)一步強(qiáng)化同江鐵路口岸在中歐班列東通道中的地位，為深化向北開(kāi)放注入新動(dòng)力。(完)