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“60后”老黃的飛馳人生

  中新網(wǎng)阿拉善10月7日電 題:“60后”老黃0后飛馳人生

  中新網(wǎng)記者 陳峰

  秋日,在騰格里沙漠的老黃無垠沙海間,引擎的馳人轟鳴聲劃破天際。年近六旬0后賽車手黃衛(wèi)東緊握方向盤,車輪碾過起伏的老黃沙丘,在黃沙中留下一道利落的馳人軌跡。

  這位“60后”賽車手0后用13年的老黃沙漠越野時光書寫了一段關于熱愛、挑戰(zhàn)與堅持的馳人“不老傳奇”。

圖為賽車手黃衛(wèi)東0后中新網(wǎng)記者 陳峰攝

  故事的老黃起點是2012年,一次偶然的馳人機會,黃衛(wèi)東從朋友口中聽聞沙漠越野這份與速度0后挑戰(zhàn)相伴的老黃運動,瞬間點燃了他心中的馳人火焰。從此,他便與飛揚的黃沙、引擎的轟鳴結下了不解之緣。

  2022年,第一次參加越野比賽的他便取得了第二名的佳績,也因此“一戰(zhàn)成名”。

  “當時我就是個沙漠越野比賽的‘小白’,沒想到第一次參賽能拿亞軍?!闭劶斑@次經(jīng)歷,黃衛(wèi)東笑著說,“這份‘高起步’,也讓我徹底‘陷’進了沙漠越野賽場。”

  近日,2025阿拉善英雄會在內蒙古自治區(qū)阿拉善盟舉行,在騰格里沙漠越野拉力賽中,他再次名列前茅。

圖為2025阿拉善英雄會現(xiàn)場,黃衛(wèi)東駕車參加騰格里沙漠越野拉力賽。中新網(wǎng)記者 陳峰攝

  回憶起這些年的沙漠越野時光,黃衛(wèi)東感慨,彼時的沙漠越野領域還沒有成熟的經(jīng)驗可供借鑒,“沒人教、大家都不會”是常態(tài),就連沙漠行車最基礎的輪胎放氣,都成了一道難題——從1.5bar到1.2bar再到1.0bar,沒有標準參考,只能靠一次次試錯檢驗。黃衛(wèi)東憑著一腔熱血摸索,沙漠里的每一粒沙子、每一道沙丘,都成了他的“教練”。

  交談間,黃衛(wèi)東指著臉上的幾處傷疤說道:“你看我臉上的疤,這都是翻車造成的。”最讓他難忘的是2015年在新疆庫木塔格沙漠的那次意外:他駕駛的車輛翻越一座沙丘時,車輛突然失去平衡,徑直向前空翻?!爱敃r只覺得天旋地轉,備胎都飛出去五六十米遠,鼻梁骨被安全氣囊撞得粉碎性骨折......”

  對黃衛(wèi)東而言,沙漠越野早已不只是追求速度與穿越的快感,更是一種深入骨髓的熱愛。

  “我坐上車就感覺特別舒服,我偶爾發(fā)個小視頻,從來不需要配樂,我就直接聽汽車的轟鳴聲,感覺發(fā)動機的聲音跟尾喉的聲音就是世界上最美妙的聲音,是天籟之音。”說罷,黃衛(wèi)東笑了起來。

  年齡不是借口,熱愛才是動力。鮮少有人知道,這位在沙場上飛馳的“老炮兒”,也面臨著歲月帶來的挑戰(zhàn),腰椎間盤突出、“三高”,這些常見的老年疾病,曾一度讓他的訓練受阻。“為了比賽,我只能逼著自己健身?!秉S衛(wèi)東說。

圖為黃衛(wèi)東行走在騰格里沙漠中。中新網(wǎng)記者 陳峰攝

  如今,黃衛(wèi)東的目標越來越清晰:明年征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽,60歲之前挑戰(zhàn)達喀爾拉力賽——那是世界上最艱苦的越野賽事之一,也是他心中的“終極夢想”?!澳_下的路要一步一步走,但我的心早就飛向了更廣闊的天地?!?/p>

  在追逐夢想的同時,黃衛(wèi)東也沒忘記把自己的經(jīng)驗分享給更多車手?!熬次反笞匀?、正規(guī)系統(tǒng)學習、量力而行”,這3句話是他多年賽場生涯總結出的“底線”。

  “人類在大自然面前太微弱了,不要想著征服沙漠,要學會和沙漠相處。”他說,希望能用自己的經(jīng)歷,讓更多人讀懂越野的真諦。

  夕陽西下,騰格里沙漠的余暉將黃衛(wèi)東的身影拉長。他站在越野車旁,望著一望無際的沙海,手指輕輕撫摸著車身的劃痕。那些印記,是歲月的見證,更是熱愛的證明。(完)

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